P1343 TOYOTA - Високий вхідний датчик положення розподільного вала

Posted on
Автор: Mark James
Дата Створення: 21 Липня 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
P1343 TOYOTA - Високий вхідний датчик положення розподільного вала - Авто-Коди
P1343 TOYOTA - Високий вхідний датчик положення розподільного вала - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик положення розподільного валу
  • Кріплення датчика положення розподільного валу відкрите або замкнене
  • Погано електричне підключення датчика положення розподільного валу
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Відсутність / втрата потужності
  • Двигун стійло

    P1343 Toyota Опис

    Датчик положення розподільного вала є електронним пристроєм, що використовується в двигуні для запису швидкості обертання розподільного валу. Ця інформація використовується модулем керування двигуном (ECM) для контролю запалювання і уприскування палива. Датчик положення розподільного вали відчуває втягування розподільного валу (впускного отвору) для визначення конкретного циліндра. Датчик положення розподільчого вала визначає положення поршня. Система датчиків складається з обертової частини, як правило, диска, а також статичної частини, фактичного датчика.

    Коли двигун працює, високі та низькі частини зубів призводять до зміни зазору з датчиком. Зміна зазору призводить до зміни магнітного поля поблизу датчика. Зміна магнітного поля призводить до зміни напруги датчика.

    Коли система датчика положення колінчастого вала (POS) стає непрацездатною, датчик положення розподільного валу надає різні елементи керування деталями двигуна, використовуючи час для сигналів ідентифікації циліндрів.