Авто-Коди

P1380 2000 FORD F150 - Електромагніт з регульованим кутом нахилу та вимикання ланцюга Банк 1

Posted on
Автор: Mark James
Дата Створення: 25 Липня 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P1380 2000 FORD F150 - Електромагніт з регульованим кутом нахилу та вимикання ланцюга Банк 1 - Авто-Коди
P1380 2000 FORD F150 - Електромагніт з регульованим кутом нахилу та вимикання ланцюга Банк 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний електромагніт із змінним кутом синхронізації (VCT)
  • Перемикаючий вимикач зубчастої муфти кулі розкритий або замкнений
  • Змінна регулювання зусилля кулачка Електромагнітна схема поганого електричного з'єднання
  • Розрив ланцюга живлення транспортного засобу (VPWR) (напруга акумулятора) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Комплексний компонентний монітор (CCM) контролює контур VCT до PCM для високої та низької напруги. Якщо під час випробування напруга повинно було опуститися нижче відкаліброваної межі, калібрований обсяг часу не пройде. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1380 2000 Ford F150 Опис

    Комплексний компонентний монітор (CCM) контролює контур синхронізації змінного кулачка (VCT) з модулем керування силовим агрегатом (PCM) для високих і низьких напруг. Якщо під час випробування напруга повинно було опуститися нижче відкаліброваної межі, калібрований обсяг часу не пройде.