P1401 Високо датчик ланцюга FORD - DPFE

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 7 Квітень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
P1401 Високо датчик ланцюга FORD - DPFE - Авто-Коди
P1401 Високо датчик ланцюга FORD - DPFE - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний електронний датчик зворотного зворотного тиску (DPFE)
  • Електронний (DPFE) датчик зворотного зв'язку з перепадом тиску відкритий або замкнений
  • Електронне (DPFE) датчик зворотного зв'язку відхилення тиску поганого електричного з'єднання
  • Пошкоджений модуль керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для наступних моделей Ford є бюлетень служби заводу:2000-2002 Ford Taurus2001-2002 Ford Crown Victoria2001-2002 Ford Focus2001-2002 Ford Mustang2001 Ford Explorer USPS2001-2002 Ford E Series2001-2002 Ford Escape2001-2002 Ford Expedition2001-2002 Ford Explorer Sport Trac2001-2002 Ford Explorer Sport2001-2002 Ford F-1502001-2002 Ford Ranger2001-2002 Ford Windstar2002-2003 Ford ExplorerФорд-заводський бюлетень OBDII Код P1401 КодПроцедура заміни датчика 2001 Ford Focus:Примітка: Відправлене користувачем відео Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1401 Ford Опис

    Метою системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) на вашому двигуні є обмеження викидів оксидів азоту (NOx). Це робиться шляхом перенаправлення невеликих кількостей відпрацьованих газів назад через верхній впускний отвір, щоб змішатися з повітрям / паливом. Отримана розведена повітряно-паливна суміш (тобто менше кисню на кубічний фут) обпалює охолоджувач, а температури камери згоряння відповідно знижуються, тим самим знижуючи викиди NOx.

    Система Ford DPFE / EGR контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM). Система використовує клапан EGR, електронний вакуумний регулятор (EVR), а також датчик зворотного клапана віддачі тиску Delta (DPFE).

    Датчик DPFE вимірює потік EGR через отвір, розташоване всередині спеціальної трубки EGR. Отвір розташовується між двома шлангами шланга, що виходять з труби, які з'єднані з датчиком DPFE з допомогою спеціальних термостійких шлангів. Коли клапан EGR відкритий, по всьому отвору створюється перепад тиску (тиск впускного колектора проти тиску вихлопу). За розрахунком, ця різниця в тиску вимірюється датчиком DPFE з точки зору напруги. Вихідний сигнал напруги DPFE до PCM прямо пропорційний потоку відпрацьованих газів, що надходить у впускний колектор.


    P1401 Ford Інформація для конкретних моделей Ford

  • P1401 1997 FORD F150
  • P1401 1998 FORD F150
  • P1401 1999 FORD F150
  • P1401 2000 FORD F150
  • P1401 2001 FORD F150
  • P1401 2002 FORD F150
  • P1401 2003 FORD F150
  • P1401 2001 FORD FOCUS