Несправний датчик температури повітря випарника кондиціонера (ACET)
Кріплення датчика температури випарника відкрите або замкнене
Контур датчика температури випарника погано електричний
Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1437 Опис
Модуль керування силовим агрегатом (PCM) виявляє, що контур управління випарника має стан високої напруги. The PCM джерела низького струму 5 вольт в ланцюзі ACET (це напруга може бути виміряно з відключеним датчиком). У міру зміни температури повітря випарника А / С змінюється опір ланцюга АСЕТ до SIG RTN (заземлення) (що змінює напругу PCM виявляє).Коли сигнал ACET виявляється над максимумом самотестування, перевірте наявність відкритих ланцюгів (ACET або SIG RTN), що призведе до того, що напруга залишатиметься високим. Хоча й не так імовірно, також перевірте наявність короткої потужності (VREF).
P1437 Інформація для конкретних виробників
P1437 Клапан рециркуляції газу EGR 2 короткого замикання на B +
P1437 FORD A / C Висока температура повітря випарника
P1437 Коротке замикання модуля інвертора двигуна HONDA
P1437 Висока температура повітря випарного апарату LINCOLN A / C
P1437 MERCURY A / C Висока температура повітря випарника
P1437 Клапан зворотного клапана VOLKSWAGEN 2 короткого замикання на B +