P1452 2009 TOYOTA PRIUS - Низький вхідний датчик тиску паливного бака

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата Створення: 16 Серпень 2021
Дата Оновлення: 10 Травень 2024
Anonim
P1452 2009 TOYOTA PRIUS - Низький вхідний датчик тиску паливного бака - Авто-Коди
P1452 2009 TOYOTA PRIUS - Низький вхідний датчик тиску паливного бака - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний тиск паливного бака (FTP)
  • Паливний резервуар палива відкритий або замкнений
  • Паливний бак Несучасна електрична схема
  • Модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1452 2009 Toyota Prius Опис

    Під час роботи двигуна, якщо виконано попередньо визначене умова (замкнутий контур і т.д.), VSV відкривається за допомогою модуля керування двигуном (ECM), а запам'ятовуються пари палива в контейнері очищаються до впускного колектора. ECM змінює співвідношення робочого циклу продувочного VSV для контролю обсягу продувки. Об'єм потоку продувки також визначається тиском впускного колектора. Атмосферний тиск дозволяється в каністру через вентиляційний клапан для забезпечення потоку продування, коли негативний тиск (вакуум) подається на каністру.

    Монітор відключення

    Цей монітор перевіряє витоки системи випаровування (EVAP) та несправності модуля насоса. Монітор запускається через 5 годин після вимкнення вимикача живлення. Потрібно більше 5 годин, щоб паливо могло охолонути, щоб стабілізувати тиск паливного бака (FTP), що робить монітор системи EVAP більш точним. Насос виявлення витоків створює негативний тиск (вакуум) в системі EVAP і вимірюється тиск. Нарешті, ECM контролює витоки з системи EVAP і несправності в обох модулях насоса каністри та продувці VSV на основі тиску EVAP.