P14C2 - Схема 1 приводу 1 диференційного тиску колектора

Posted on
Автор: John Stephens
Дата Створення: 23 Січень 2021
Дата Оновлення: 24 Листопад 2024
Anonim
Загрязнение датчика давления наддува приводит к недостаточной мощности двигателя
Відеоролик: Загрязнение датчика давления наддува приводит к недостаточной мощности двигателя

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний привід 1 для диференційного тиску колектора
  • Кріплення провідника 1 дифференциального тиску в колекторі відкрите або замкнено
  • Диференціальний тиск приводу колектора 1 ланцюг поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P14c2 Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) контролює привід 1 для диференційного тиску колектора ECM встановлює код OBDII, коли привід 1 для дифференциального тиску колектора не відповідає заводським специфікаціям.


    P14C2 Інформація для конкретних виробників

  • P14C2 Привід блоку дифференциального тиску в колекторі BMW 1
  • P14C2 МІНІ Диференціальний тиск приводу 1 розподільного тиску