Несправний клапан керування повітряним рухом на холостому ходу (IAC)
Жгут клапана IAC відкритий або замкнений
Схема IAC клапана поганого електричного з'єднання
Вхідні витоки
Закріплений клапан PCV Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1506 Опис
Клапан клапана регулювання холостого ходу (IACV) контролює швидкість холостого ходу двигуна і забезпечує функцію dashpot. Прилад IAC клапана вимірює всмоктуване повітря навколо пластини дросельної заслінки через байпас у складі клапана IAC і корпусу дросельної заслінки. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) визначає необхідну швидкість холостого ходу або обхідний повітря і сигналізує клапанний блок IAC через заданий робочий цикл. Клапан IAC відповідає за допомогою позиціонування клапана IAC для контролю кількості обходу повітря. The PCM відстежує об / хв двигуна і збільшує або зменшує робочий цикл МАК, щоб досягти бажаної частоти обертання.
P1506 Інформація для конкретних виробників
P1506 Перемикач положення закритого дроселя AUDI не відкривається
P1506 BMW Контрольний клапан холостого ходу відкритий електромагнітний сигнал керування високим
P1506 FORD Помилка при перевищенні швидкості холостого ходу
P1506 HYUNDAI Сигнал регулятора швидкості холостого ходу високий
P1506 JAGUAR Помилка перевищення швидкості холостого ходу
P1506 KIA Напруга регулюючого клапана на холостому ходу високої напруги
P1506 LINCOLN Помилка перевищення швидкості холостого ходу
P1506 MAZDA Помилка перевищення швидкості холостого ходу
P1506 MERCURY Помилка перевищення швидкості холостого ходу
P1506 MINI Контрольний клапан холостого ходу Відкрийте сигнал сигналу керування електромагнітом високий
P1506 Модуль контролю холостого ходу MITSUBISHI менший, ніж очікується при низькій температурі
P1506 Перемикач положення закритого дроселя VOLKSWAGEN не відкривається