Неправильний клапан приводу керування холостою ходою (ISCA)
Жгут клапана регулятора швидкості холостого ходу (ISCA) відкритий або замкнений
Погано електричне підключення приводу клапана керування регулятором холостого ходу (ISCA) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1508 Hyundai Опис
Клапан регулятора холостого ходу (ISCA) встановлюється на впускному колекторі і контролює впускний потік повітря, який обходиться навколо пластини дросельної заслінки, щоб підтримувати постійну швидкість двигуна, коли дросельний клапан закритий. Функція клапана ISCA полягає у підтримці холостого ходу відповідно до різних навантажень і умов двигуна, а також для забезпечення додаткового повітря під час запуску. Клапан ISCA складається з відкритої котушки, закриває котушки і постійного магніту. На основі інформації від різних датчиків, ECM управління обома котушками шляхом заземлення їх схем управління. Відповідно до керуючих сигналів від ECMротор клапана обертається для керування прохідним потоком повітря в двигун.