Авто-Коди

P154B - Схема сигналізації напруги нагрівача всмоктуючого повітря

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата Створення: 4 Лютий 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P154B - Схема сигналізації напруги нагрівача всмоктуючого повітря - Авто-Коди
P154B - Схема сигналізації напруги нагрівача всмоктуючого повітря - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний нагрівач всмоктуваного повітря
  • Провідник нагрівача всмоктуваного повітря відкритий або замкнений
  • Контур повітряного нагрівача поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P154b Опис

    Нагрівач всмоктуваного повітря (IAH) розташований в трубці для впуску повітря і використовується для нагрівання вхідного повітря, щоб допомогти в запуску двигуна і для правильного спалювання циліндра. Модуль керування свічковим розігрівом (GPCM) підкаже IAH ON, коли температура охолоджуючої рідини двигуна буде нижче 40 ° C (104 ° F). IAH підключений до GPCM наступними схемами:

    - Схема сигналу температури IAH

    - Схема 1 команди IAH

    - Схема 2 команди IAH

    - Схема сигналу напруги IAH

    - Схема струму сигналу IAH

    - Схема сигналу зворотного зв'язку IAH


    P154B Інформація для конкретних виробників

  • P154B BMW Привід дросельної заслінки на холостому ходу
  • P154B CHEVROLET Схема сигналізації напруги нагрівача всмоктуючого повітря
  • Схеми сигналу напруги нагрівача всмоктуваного повітря P154B GMC
  • P154B MINI Привід дросельної заслінки на холостому ходу