Неправильний модуль керування електронним гальмом (EBCM)
Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM)
Провідник EBCM відкритий або замкнений
Електричне підключення EBCM-схеми Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)
P1571 Опис
Модуль керування електронним гальмом (EBCM) і модуль керування силовим агрегатом (PCM) одночасно керувати тяговим контролем. EBCM посилає повідомлення запитуваного крутного моменту через сигнал з широтно-імпульсною модуляцією (ШІМ) PCM. Цикл спрацьовування сигналу використовується, щоб визначити, скільки обертального моменту двигуна запитує EBCM PCM доставити. Нормальні значення складають від 10 до 90% робочого циклу. Сигнал повинен бути на 90 відсотків, коли контроль тяги не є активним і при більш низьких значеннях під час активації контролю тяги. The PCM постачає напругу підтягування, що EBCM перемикається на землю для створення сигналу.
P1571 Інформація для конкретних виробників
P1571 Несправність ланцюга вимикача ACURA
P1571 Електромагнітний клапан двигуна лівого двигуна AUDI Короткий замикач на B +
P1571 Контроль тяги BUICK Бажаний крутний момент поза діапазоном
P1571 CADILLAC тяговий контроль бажаний крутний момент поза діапазоном
P1571 CHEVROLET Контроль тяги Бажаний крутний момент поза зоною дії
P1571 Контроль тяги GMC Бажаний крутний момент поза діапазоном