P1575 HONDA - Проблема напруги модуля інвертора двигуна

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата Створення: 10 Лютий 2021
Дата Оновлення: 8 Травень 2024
Anonim
Бензогенератор не выдает напряжение.
Відеоролик: Бензогенератор не выдает напряжение.

Зміст

Можливі причини

  • Несправний модуль акумулятора
  • Жгут модуля інвертора живлення двигуна відкритий або замкнений
  • Схема блоку інвертора модуля живлення погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Якщо код P1575 (проблема напруги MPI) встановлюється, як тільки ви повертаєте ключ запалювання в положення ON (II) в "Civic Hybrid" 2003-20–05, перевірте запобіжник плати переходу 100 ампер для відкритого контуру. Якщо запобіжник відкритий, замініть запобіжник і повторно перевірте. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1575 Honda Опис

    Модуль інвертора двигуна (MPI) керує перетворенням постійного / змінного струму (від вбудованого акумулятора з підтримкою двигуна (IMA) 144 В DC до 3-фазного змінного струму двигуна IMA і навпаки).

    Модуль MPI охолоджується повітрям. Тепло, що подається через радіатор, вимикається у вентиляційний відсік модуля Intelligent Power Unit (IPU). Модуль MPI має вбудований датчик температури. Датчик передає дані температури на модуль керування двигуном (MCM) для захисту