P15F6 CHEVROLET - Лічильник сигналу запиту сигналу запиту крутного моменту переднього об'єкта невірний

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата Створення: 17 Березень 2021
Дата Оновлення: 17 Травень 2024
Anonim
P15F6 CHEVROLET - Лічильник сигналу запиту сигналу запиту крутного моменту переднього об'єкта невірний - Авто-Коди
P15F6 CHEVROLET - Лічильник сигналу запиту сигналу запиту крутного моменту переднього об'єкта невірний - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний контрольний модуль активної безпеки
  • Активний джгут модуля керування безпекою відкритий або замкнений
  • Активний контур модуля керування безпекою Безпечне електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Моделі Impala (VIN 1), LaCrosse, Regal, ELR та 2015-2016 Tahoe, Suburban та Yukon, оснащені адаптивним круїз-контролем (RPO K59, KSG), можуть мати встановлений в історії DTC через проблему зв'язку запуск автомобіля.Діагностичні коди діагностики P1553 (неправильний сигнал лічильника сигналів віддаленого сигналу круїзного контролю) та / або P15F6 (Неправильний лічильник повідомлень сигналу запиту моменту запиту моменту на передній пристрій виявлення об'єктів) може бути встановлено, коли компоненти підсистеми адаптивного круїз-контролю включаються після деяких циклів запалювання. Ці два DTC швидко перейдуть до історії. Це відома проблема, яка не впливає на роботу системи адаптивного круїзного контролю.Модуль адаптивного круїз-контролю не повинен бути замінений на основі цих двох кодів, які спостерігаються в історії. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P15f6 Chevrolet Опис

    Модуль керування Активна безпека взаємодіє з модулем керування двигуном (ECM), запитуючи необхідну швидкість обертання двигуна або обертаючий момент. The ECM контролює модуль керування Active Safety. The ECM встановлює код OBDII, коли активний контрольний модуль безпеки не відповідає заводським специфікаціям.