P1641 BUICK - схема управління реле 1 вентилятора охолодження

Posted on
Автор: Randy Alexander
Дата Створення: 25 Квітень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
P1641 BUICK - схема управління реле 1 вентилятора охолодження - Авто-Коди
P1641 BUICK - схема управління реле 1 вентилятора охолодження - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильне реле охолодження вентилятора
  • Провідник реле охолодження відкритий або замкнений
  • Схема реле охолодження вентилятора погана електрична складова Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Вентилятор охолодження не працює

    P1641 Опис Buick

    Напруга охолодження подається на котушку реле охолоджуючого вентилятора. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) керує реле заземленням схеми управління через внутрішній перемикач, який називається драйвером. Основна функція драйвера полягає в тому, щоб забезпечити землю для контрольованого компонента. Кожен водій має лінію несправності, яка контролюється PCM. Коли PCM командує компонентом ON, напруга схеми управління повинна бути низькою (близько 0 вольт). Коли PCM керує схемою управління компонентом OFF, потенціал напруги схеми повинен бути високим (поблизу напруги батареї). Якщо схема виявлення несправностей відчуває напругу, відмінну від очікуваної, стан лінії несправностей змінюється, викликаючи встановлення коду.

    Реле використовується для управління потоком великого струму до двигунів вентилятора охолодження. Це дозволяє PCM Драйвер повинен працювати тільки з відносно низьким струмом, що використовується реле.