P1860 Електромагнітний контур електромагнітної схеми GMC - TCC PWM

Posted on
Автор: Judy Howell
Дата Створення: 25 Липня 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
P1860 Електромагнітний контур електромагнітної схеми GMC - TCC PWM - Авто-Коди
P1860 Електромагнітний контур електромагнітної схеми GMC - TCC PWM - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильна муфта модуляції ширини імпульсу (TCC PWM) зчеплення мотор-перетворювача
  • Модуляція ширини імпульсу перетворювача крутного моменту (TCC PWM) Електромагнітний джгут відкритий або замкнений
  • Модуляція ширини імпульсного перетворювача (TCC PWM) Електромагнітна схема поганого електричного з'єднання Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Коли РСМ виявляє безперервний відкритий, короткий до заземлення або короткий замикання в ланцюзі електромагнітного клапана TCC PWM, то встановлюється DTC P1860. DTC P1860 - це діагностичний код невідповідності типу B.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1860 Опис Gmc

    Електромагнітний клапан модуляції ширини імпульсів (TCC PWM) регулятора крутного моменту керує рідиною, що діє на клапан зчеплення конвертера. Клапан перемикання перетворювача керує застосуванням і випуском TCC. Соленоїд приєднується до корпусу регулюючого клапана в трансмісії. Соленоїд отримує напругу запалювання через контур 239. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) керує соленоїдом шляхом забезпечення шляху заземлення на контурі 418. Струм протікає через котушку електромагніту відповідно до робочого циклу (відсоток часу увімкнення та вимкнення). Електромагнітний клапан TCC PWM забезпечує плавне зачеплення муфти перетворювача крутного моменту, працюючи протягом відсотка робочого циклу часу ON.