P1A60 - Модуль керування енергією батареї Низьке напруга в комутаторі запалювання

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 9 Серпень 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
P1A60 - Модуль керування енергією батареї Низьке напруга в комутаторі запалювання - Авто-Коди
P1A60 - Модуль керування енергією батареї Низьке напруга в комутаторі запалювання - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль керування гібридним силовим приводом 2
  • Провідник модуля керування гібридним силовим приводом 2 відкритий або замкнений
  • Гібридний модуль керування силовим приводом 2 поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1a60 Опис

    Модуль керування гібридним силовим приводом 2 надсилає стан режиму живлення в режимі послідовного передавання даних в модуль керування енергією батареї. Гібридний модуль керування силовим агрегатом 2 також приводить в дію схему послідовного пробудження даних до модуля керування енергією батареї, коли режим потужності транспортного засобу ввімкнено або транспортний засіб в режимі обслуговування.


    P1A60 Інформація для конкретних виробників

  • P1A60 BUICK Модуль керування енергією батареї низького напруги
  • P1A60 CADILLAC Модуль керування живленням акумулятора Низький рівень напруги
  • P1A60 CHEVROLET Модуль керування живленням акумулятора Низький рівень напруги
  • P1A60 GMC Модуль керування живленням акумулятора Низьке напруга
  • P1A60 SATURN Модуль керування енергією батареї низького напруги