P1A94 CHEVROLET - 14-вольтовий модуль живлення вмикається

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
Неисправности электроусилителя руля
Відеоролик: Неисправности электроусилителя руля

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний контрольний модуль стартера / генератора (SGCM)
  • Управляючий модуль стартера / генератора (SGCM) відкритий або замкнений
  • Неправильне електричне підключення схеми управління стартером / генератором (SGCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1a94 Chevrolet Опис

    Призначення модуля додаткового живлення (АРМ), інтегрованого в модуль керування стартером / генератором (SGCM), полягає у контролі кількості та напрямку енергії, що проходить між шинами 42 В постійного струму і 14 В по лінії АПМ, двонаправлено Перетворювач постійного струму 42 В до 14 В постійного струму. Всі функції APM будуть запускатися тільки в режимі включення. Ток APM буде визначатися як струм, що протікає через виходи. Потужність APM є двонаправленою, з негативним струмом, що представляє напрям 14-42, і позитивний струм, що представляє напрямок 42-14.

    Коли напрямок перетворення потужності APM встановлено на значення від 42 В до 14 В, енергія буде надходити від шини 42 В постійного струму до шини 14 В постійного струму через АПМ. Коли запитується службова зарядка або початок переходу, енергія буде надходити від шини 14 В постійного струму до шини постійного струму 42 В через АПМ. Якщо напрямок перетворення потужності APM встановлено на значення Off, то APM буде вимкнено і не буде споживати або переносити будь-яку потужність. Коли напрямок перетворення потужності APM встановлено на значення Invalid, енергія буде надходити від шини 42 V DC до шини 14 В постійного струму через APM.