Авто-Коди

P1A9D GMC - Інвертор фазового або генераторного фазового діапазону Температурний датчик високої напруги

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 11 Травень 2024
Anonim
P1A9D GMC - Інвертор фазового або генераторного фазового діапазону Температурний датчик високої напруги - Авто-Коди
P1A9D GMC - Інвертор фазового або генераторного фазового діапазону Температурний датчик високої напруги - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний контрольний модуль стартера / генератора (SGCM)
  • Управляючий модуль стартера / генератора (SGCM) відкритий або замкнений
  • Неправильне електричне підключення схеми управління стартером / генератором (SGCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1a9d Опис Gmc

    Для захисту від перегріву використовуються датчики температури 1 та 2 модуля інвертора живлення (PIM). Термістори розташовані на платі управління, поблизу фази U або V потужності MOSFET. Модуль управління стартером / генератором (SGCM) контролює датчик температури інвертора для наступного:

    Для виявлення, якщо інвертор фази U або V датчик температури короткочасно низький.

    Для виявлення, якщо інвертор фазового U або V датчик температури короткочасно.