P1AA2 - Фаза V перетворювача інвертора стартера / генератора

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 13 Серпень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
Инверторный или обычный бензиновый генератор — как выбрать?🔥
Відеоролик: Инверторный или обычный бензиновый генератор — как выбрать?🔥

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний контрольний модуль стартера / генератора (SGCM)
  • Управляючий модуль стартера / генератора (SGCM) відкритий або замкнений
  • Неправильне електричне підключення схеми управління стартером / генератором (SGCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1aa2 Опис

    Для захисту від перегріву використовуються датчики температури 1 та 2 модуля інвертора живлення (PIM). Термістори розташовані на платі управління, поблизу фази U або V потужності MOSFET. Модуль управління стартером / генератором (SGCM) контролює датчик температури інвертора для наступного:

    Для виявлення, якщо інвертор фази U або V датчик температури короткочасно низький.

    Для виявлення, якщо інвертор фазового U або V датчик температури короткочасно.


    P1AA2 Інформація для конкретних виробників

  • P1AA2 Інвертор стартера / генератора BUICK Фаза V Попередня температура
  • P1AA2 Інвертор стартера / генератора CADILLAC Фаза V Попередня температура
  • P1AA2 CHEVROLET Інвертор стартера / генератора Фаза V Перевищення температури
  • P1AA2 GMC Інвертор стартера / генератора Фаза V надмірної температури
  • P1AA2 SATURN Інвертор стартера / генератора Фаза V надмірної температури