P1AAA - Потужність датчика струму пускового / генераторного фаз W

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 13 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Травень 2024
Anonim
P1AAA - Потужність датчика струму пускового / генераторного фаз W - Авто-Коди
P1AAA - Потужність датчика струму пускового / генераторного фаз W - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний контрольний модуль стартера / генератора (SGCM)
  • Управляючий модуль стартера / генератора (SGCM) відкритий або замкнений
  • Неправильне електричне підключення схеми управління стартером / генератором (SGCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    Опис

    Модуль управління стартером / генератором (SGCM) - це електронний пристрій, який працює в поєднанні з електричною підсистемою для ефективного перетворення електричної енергії DC / DC і DC / AC і підтримки функцій транспортного засобу.

    Цей SGCM буде мати 2 функції. Першим буде моніторинг, де напруга постійного струму перетворюється на трифазну потужність кондиціонера на інтерфейс Starter Generator. У цьому випадку енергія протікає від батареї 36-вольт до фази 1, фази 2, фази 3. Другий випадок буде генерувати, де трифазні джерела живлення використовуються для зарядки акумуляторної батареї 36 В. У цьому випадку енергія протікає з фази 1, фази 2, фази 3 до батареї 36 вольт. Якщо значення частоти обертання генератора і моменту запуску генератора є нульовими, то управління стартером буде відключено, а інвертор стартера не передаватиме або не споживатиме жодної потужності.


    P1AAA Інформація для конкретних виробників

  • P1AAA BUICK Стартер / генератор Фаза W Датчик струму
  • P1AAA CADILLAC Стартер / Генератор Фаза W Датчик струму
  • P1AAA CHEVROLET Стартер / генератор Потужність датчика струму W
  • P1AAA GMC Стартер / Генератор Фаза W Датчик струму
  • P1AAA SATURN Потужність датчика струму Вт