P1AEA - Мотор керування 2 Модуль керування Низьке напруга натягу Схил напруги живлення акумулятора

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 15 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Листопад 2024
Anonim
P1AEA - Мотор керування 2 Модуль керування Низьке напруга натягу Схил напруги живлення акумулятора - Авто-Коди
P1AEA - Мотор керування 2 Модуль керування Низьке напруга натягу Схил напруги живлення акумулятора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль інвертора потужності генератора приводу
  • Жгут модуля інвертора двигуна генератора приводу відкритий або замкнений
  • Двигун генератора двигуна Електроінструмент інвертора погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    Опис P1aea

    Модуль інвертора потужності генератора приводного двигуна містить два модулі керування приводним двигуном. Кожен модуль керування приводним двигуном контролює свій внутрішній датчик високої напруги для правильної роботи, не задіяні зовнішні контури. Перелічені нижче модулі є частиною модуля інвертора потужності генератора приводного двигуна і не обслуговуються окремо.

    -Гібридний модуль управління силовим агрегатом

    - Модуль управління двигуном 1

    Модуль управління двигуном 2


    P1AEA Інформація для конкретних виробників

  • P1AEA BUICK Двигун Двигуна 2 Модуль керування Гібридний Напруга Схилу Батареї Низьке Напруга
  • P1AEA CADILLAC Двигун 2 Привід Модуль керування Гібридний напруга живлення Схеми низького напруги
  • P1AEA CHEVROLET Двигун 2 Двигун Модуль управління Гібридний напруга живлення Схеми низького напруги
  • P1AEA GMC Двигун 2 двигуна Модуль керування Гібридний напруга живлення Схеми низького напруги
  • P1AEA SATURN Двигун двигуна 2 Модуль керування Гібридний напруга живлення Схеми низького напруги