P1AEF - Мотор приводу 2 Модуль керування Гібридне напруга акумуляторної системи Висока

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 16 Серпень 2021
Дата Оновлення: 12 Травень 2024
Anonim
P1AEF - Мотор приводу 2 Модуль керування Гібридне напруга акумуляторної системи Висока - Авто-Коди
P1AEF - Мотор приводу 2 Модуль керування Гібридне напруга акумуляторної системи Висока - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль інвертора потужності генератора приводу
  • Жгут модуля інвертора двигуна генератора приводу відкритий або замкнений
  • Двигун генератора двигуна Електроінструмент інвертора погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1aef Опис

    Модуль управління інвертором потужності генератора приводного двигуна містить два модулі керування двигуном. Кожен модуль управління двигуном вимірює гібридну батарею високої напруги з декількома внутрішніми датчиками. Модуль керування енергією батареї також контролює високу напругу за допомогою декількох внутрішніх датчиків. Модуль високої напруги для керування енергією батареї передається по послідовним даним.


    P1AEF Інформація для конкретних виробників

  • Модуль приводу P1AEF BUICK 2 Модуль керування Гібридне напруга системи акумулятора Висока
  • P1AEF CADILLAC Мотор приводу 2 Модуль керування Гібридне напруга системи акумулятора Висока
  • P1AEF CHEVROLET Двигун двигуна 2 Модуль керування Гібридне напруга акумуляторної системи Висока
  • Мотор приводу P1AEF GMC 2 Модуль керування Гібридне напруга системи акумулятора Висока
  • Двигун P1AEF SATURN 2 Модуль керування Гібридне напруга системи акумуляторів Висока