Неправильний модуль керування трансмісією (TCM) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)
P1d32 Опис
Режим відключення зубчастої передачі означає, що котушка переміщається в положення, яке дозволяє тиску рідини надходити від соленоїдів регулювання тиску (електроклапани) PPV1 і PPV2, щоб перемістити привід для відключення цільового редуктора і переміщення його в середнє нейтральне положення. Ця діагностика перевіряє належне функціонування електроклапана PPV1, який вмикає 2, 3 або реверс і електроклапан PPV2, який вмикає першу, четверту, п'яту або шосту передачі. Діагностика виконує сім різних випробувань під час режиму відключення зубчастого колеса, щоб забезпечити здатність електроклапанів відключати цільову передачу і зупиняти привід у проміжному нейтральному положенні. Це досягається шляхом перевірки того, що протилежне зубчасте колесо мішені на одному виконавчому пристрої вимкнено. Якщо один з цих тестів не пройде, діагностика буде вважатися невдалою.
P1D32 Інформація для конкретних виробників
P1D32 CHRYSLER Соленоїд регулювання тиску 1 або 2 Застряг
P1D32 DODGE соленоїд регулювання тиску 1 або 2 Заблокований ON-OFF
P1D32 FIAT Електромагнітний регулятор тиску 1 або 2 Застряг
P1D32 Соленоїд регулювання тиску JEEP 1 або 2 Застряг у вимкненому стані