5 вольт живлення 1 ланцюг відкритий або високий опір
5 Вольт Постачання 1 Контур У короткому заземленні
5 Вольт. 1 ланцюг Замикання на напругу
Неправильний модуль керування трансмісією (TCM) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1d59 Fiat Опис
Ця діагностика перевіряє електричні несправності джерел живлення датчика, модуля датчика або з'єднувальної проводки. Ці електричні несправності можуть включати замикання на акумулятор, замикання на землю та розірваний ланцюг. Існують три різних джерела живлення датчиків, названих VS1, VS2 і VS3, які забезпечуються інтегрованою схемою, що входить до модуля керування передачею (TCM). Датчик положення першого-третього приводу, датчик положення приводу 5-го RV і датчик положення непарного зчеплення постачаються VS1. Датчик рівномірного тиску зчеплення, 2-й 4-й датчик положення приводу, 6-й датчик положення приводу і датчик положення вибору воріт постачаються компанією VS2. Датчик гідравлічного тиску, датчики швидкості зчеплення та парні зчеплення та датчик положення парку постачаються компанією VS3. Самодіагностика здійснюється інтегральною схемою на кожному блоці живлення. Діагностика постійно перевіряє результат тесту внутрішньої інтегральної схеми, читаючи внутрішній реєстр через інтерфейс зв'язку SPI. Якщо це вказує на електричну несправність принаймні на одному з трьох джерел живлення, то діагностика встановить несправність в TCM.