P1DDC - Моніторинг ефективності керування модулем керування передачею Неприпустиме зворотне залучення

Posted on
Автор: John Pratt
Дата Створення: 15 Січень 2021
Дата Оновлення: 19 Травень 2024
Anonim
P1DDC - Моніторинг ефективності керування модулем керування передачею Неприпустиме зворотне залучення - Авто-Коди
P1DDC - Моніторинг ефективності керування модулем керування передачею Неприпустиме зворотне залучення - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль керування трансмісією (TCM)
  • КПП модуля керування трансмісією (TCM) відкрита або замкнена
  • Схема поганого електричного з'єднання модуля керування трансмісією (TCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    Опис P1ddc

    Модуль керування трансмісією (TCM) контролює регулятор тиску і логіку соленоїда для виявлення відмови в активації регуляторів тиску і соленоїдів. Регулятори тиску використовуються для регулювання тиску на муфти, а соленоїди використовуються для активації тиску до стоянкового замка і позиційного клапана. Контрольовані струми всіх регуляторів і соленоїдів контролюються. Моніторинг складається з декількох діагностичних стратегій:

    - Блокування передачі (кілька замків заблоковано)

    - Неправильний напрямок керування (неправильне напрямок руху)

    - Зачеплення зубчастого колеса заднім ходом під час руху вперед (Неприпустиме зворотне зачеплення)

    - Небажане зачеплення або відключення замка паркування (недозволене паркування)


    P1DDC Інформація для конкретних виробників

  • P1DDC CHRYSLER Контрольний модуль керування передачею Моніторинг продуктивності процесора Неприпустиме зворотне зачеплення
  • P1DDC DODGE Модуль керування передачею Моніторинг продуктивності процесора Неприпустиме зворотне зачеплення
  • P1DDC FIAT Модуль керування передачею Моніторинг продуктивності процесора Неприпустиме зворотне зачеплення
  • P1DDC Моніторинг процесора керування передачею JEEP Модуль процесора Неприпустиме зворотне зачеплення