P1E37 - Висока температура інвертора насоса рідини для додаткової передачі

Posted on
Автор: John Pratt
Дата Створення: 18 Січень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
Огляд конструкції
Відеоролик: Огляд конструкції

Зміст

Можливі причини

  • Модуль інвертора живлення програми
  • Неправильний модуль інвертора
  • Жгут модуля інвертора відкритий або замкнений
  • Схема модуля інвертора Погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1e37 Опис

    Модуль інвертора, який часто називають модулем інвертора потужності генератора приводного двигуна, містить три модулі керування двигуном і гібридний модуль керування силовим агрегатом. Два модулі керування двигуном управляють своїм відповідним генератором приводного двигуна на основі команд модуля інвертора потужності. Третій модуль керування двигуном керує двигуном рідинного насоса допоміжної передачі. Датчик температури інвертора є частиною модуля інвертора та не обслуговується окремо.


    P1E37 Інформація для конкретних виробників

  • P1E37 ACURA Педаль гальма Відчуйте симулятор відсікання Клапан застряг Застряг закритий
  • P1E37 Інвертор насоса рідини для допоміжної подачі BUICK Висока температура
  • P1E37 Високотемпературний інвертор рідини насоса допоміжної подачі CADILLAC
  • P1E37 CHEVROLET Допоміжний насос рідини насоса для інвертора високої температури
  • P1E37 Високотемпературний інвертор рідини насоса допоміжної передачі GMC
  • P1E37 HONDA Педаль гальма Відчуйте симулятор відсікання Клапан застряг Вставлений закритий
  • P1E37 SATURN Високотемпературний інвертор рідини насоса для допоміжної рідини