P1E39 - Продуктивність інвертора насоса рідини для додаткової передачі

Posted on
Автор: Tamara Smith
Дата Створення: 19 Січень 2021
Дата Оновлення: 20 Листопад 2024
Anonim
Porsche Taycan Turbo и Turbo S - технология, все функции, все особенности подробно описаны
Відеоролик: Porsche Taycan Turbo и Turbo S - технология, все функции, все особенности подробно описаны

Зміст

Можливі причини

  • Несправний насос для рідини для додаткової передачі
  • Жорсткий насос рідини для додаткової передачі відкритий або замкнений
  • Допоміжна рідина для гідравлічної системи Насос для насоса поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1e39 Опис

    Модуль інвертора, який часто називають модулем інвертора потужності генератора приводного двигуна, містить три модулі керування двигуном і гібридний модуль керування силовим агрегатом. Два модулі керування двигуном управляють своїм відповідним генератором приводного двигуна на основі команд модуля інвертора потужності. Третій модуль керування двигуном керує двигуном рідинного насоса допоміжної передачі. Кожен модуль керування двигуном керує своїм відповідним двигуном через секвенування приведення в дію силових комутаційних транзисторів, званих біполярними транзисторами. Кожний біполярний транзистор з ізольованим затвором контролюється на наявність несправностей. Модулі керування двигуном є частиною модуля інвертора та не обслуговуються окремо.


    P1E39 Інформація для конкретних виробників

  • P1E39 Інструмент роботи інвертора насоса для допоміжних рідин передачі BUICK
  • P1E39 Характеристика інвертора насоса для допоміжних рідин передачі CADILLAC
  • P1E39 CHEVROLET Допоміжний інвертор рідини насоса для гідропідсилювача
  • P1E39 Потужність інвертора насоса для допоміжних рідин передач GMC
  • P1E39 Продуктивність інвертора насоса допоміжного рідини для передачі SATURN