Комплект живлення модуля керування енергією батареї відкритий або замкнений
Контрольний модуль живлення акумулятора Погано електричне підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1ec0 Опис
Гібридна / EV батарея містить 5 контакторів високої напруги і 2 транзисторів. Контактори та транзистори високої напруги дозволяють підключати високовольтні батареї постійного струму до автомобіля або безпечно утримувати високовольтний постійний струм у складі гібридного акумулятора. 5 контакторів високої напруги складаються з головного контактора позитивної високої напруги, контактора основного негативного високої напруги, контактора високої напруги заряду позитивного, контактора високої напруги заряду негативного і багатофункціонального контактора високої напруги. 2 транзистори складаються з транзистора і транзистора нагрівача. Контактори і транзистори закриваються і відкриваються в певній послідовності, керованої гібридним модулем керування силовим агрегатом EV. Гібридний модуль керування силовим агрегатом 2 подає напругу на контур керування для високовольтних контакторів / транзисторів. Земля забезпечується через землю корпусу.
P1EC0 Інформація для конкретних виробників
P1EC0 BUICK Гібридна / EV система батареї Контактор Stuck Open
P1EC0 CADILLAC Hybrid / EV Акумуляторна система Контактор Stuck Open
P1EC0 CHEVROLET Hybrid / EV Акумуляторна батарея Контактор Застряг
P1EC0 GMC Гібридний / EV акумуляторної системи Контактор Stuck Відкритий
P1EC0 SATURN Гібридний / EV акумуляторної системи Контактор Застряг Відкритий