Комплект живлення модуля керування енергією батареї відкритий або замкнений
Контрольний модуль живлення акумулятора Погано електричне підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1ec4 Опис
Гібридна / EV батарея містить 5 контакторів високої напруги і 2 транзисторів. Контактори та транзистори високої напруги дозволяють підключати високовольтні батареї постійного струму до автомобіля або безпечно утримувати високовольтний постійний струм у складі гібридного акумулятора. 5 контакторів високої напруги складаються з головного контактора позитивної високої напруги, контактора основного негативного високої напруги, контактора високої напруги заряду позитивного, контактора високої напруги заряду негативного і багатофункціонального контактора високої напруги. 2 транзистори складаються з транзистора і транзистора нагрівача. Контактори і транзистори закриваються і відкриваються в певній послідовності, керованої гібридним модулем керування силовим агрегатом EV. Гібридний модуль керування силовим агрегатом 2 подає напругу на контур керування для високовольтних контакторів / транзисторів. Земля забезпечується через землю корпусу.
P1EC4 Інформація для конкретних виробників
Гібридний / EV акумуляторний нагрівач Транзистор з вимикачем
Транзистор нагрівача акумуляторної батареї CAD1C4 CADILLAC з акумуляторною батареєю
P1EC4 CHEVROLET Hybrid / EV Транзистор нагрівача акумуляторної батареї вимкнений
P1EC4 GMC Hybrid / EV Транзистор нагрівача акумуляторної батареї вимкнений
Транзистор нагрівача акумуляторної батареї P1EC4 SATURN / гібридний EV