Авто-Коди

P1EC8 - Гібридний / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга

Posted on
Автор: Tamara Smith
Дата Створення: 27 Січень 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P1EC8 - Гібридний / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга - Авто-Коди
P1EC8 - Гібридний / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Процедура вивчення електромагнітного клапана електромагнітного клапана гібридного / EV акумулятора
  • Неправильний гібридний / евакуаторний акумуляторний клапан
  • Гібридний / евакуаторний акумуляторний клапан Контрольний клапан клапана охолодження відкритий або замкнений
  • Гібридний / евакуаторний акумулятор Акумуляторний блок керування охолоджуючою рідиною Погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1ec8 Опис

    Схема гібридного / EV акумуляторного блоку системи охолоджуючого клапана керуючого ланцюга в гібридному / EV модулі управління силовим агрегатом 2 є двома ланцюгами управління, які можуть керувати двигуном клапана в прямому або зворотному напрямку. Одне кінцеве положення діапазону - це підключення радіатора, середнє положення - положення байпаса, а інший - положення охолоджувача.


    P1EC8 Інформація для конкретних виробників

  • P1EC8 BUICK Hybrid / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга
  • P1EC8 CADILLAC Hybrid / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга
  • P1EC8 CHEVROLET Hybrid / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 високого напруги
  • P1EC8 GMC Hybrid / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга
  • P1EC8 SATURN Hybrid / EV Акумуляторний клапан Контрольний клапан Контрольний контур 2 Висока напруга