P1FFC BUICK - Низьке напруга в датчику рівня охолоджуючої рідини в акумуляторі

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 12 Березень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
P1FFC BUICK - Низьке напруга в датчику рівня охолоджуючої рідини в акумуляторі - Авто-Коди
P1FFC BUICK - Низьке напруга в датчику рівня охолоджуючої рідини в акумуляторі - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль керування силовим агрегатом Hybrid / EV 2
  • Провідник модуля керування силовим агрегатом 2 гібридного / EV двигуна відкритий або замкнений
  • Гібридний / EV Модуль управління силовим приводом 2 поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    Опис P1ffc Buick

    Гібридна / EV система батареї охолоджуюча система має датчик рівня. Датчик рівня холодоагенту гібридного / EV акумуляторного блоку прикріплений до резервуара для охолоджуючої рідини. Датчик рівня являє собою 2-х державний біметалічний геркон, який змінює стан, коли перемикач тростини піддається магнетизму. Рівень гібридної / EV акумуляторної батареї охолоджуючої рідини в сплеск резервуар викликає магніт обладнаний поплавок рухатися в напрямку і від датчика, як рівень охолоджуючої рідини знижується або збільшується. Модуль управління гібридним / EV силовим агрегатом 2 подає 5 В на сигнальну ланцюг і на землю для низькочастотної схеми. Стійкість датчика рівня охолоджуючої рідини гібридного / EV батареї зменшується, коли рівень охолоджуючої рідини в акумуляторному резервуарі низький. Гібридний / EV модуль управління силового агрегату 2 використовує гібридний / EV датчик рівня охолоджуючої рідини акумуляторної батареї, щоб визначити, чи гібридна / EV система охолоджуючої системи акумуляторної батареї є низькою на охолоджуючої рідини.