P2007 FORD - Впускний колектор Контролер бігуна застряг закритий банк 2

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 13 Березень 2021
Дата Оновлення: 12 Травень 2024
Anonim
P2007 FORD - Впускний колектор Контролер бігуна застряг закритий банк 2 - Авто-Коди
P2007 FORD - Впускний колектор Контролер бігуна застряг закритий банк 2 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Сигнал монітора контролера впускного колектора (IMRC) замкнутий на живлення
  • Неправильний привід регулятора впускного колектора (IMRC)
  • Неправильний соленоїд керування бігуном колектора (IMRC)
  • Модуль керування трансмісією пошкодження (PCM)
  • Заблоковані вакуумні шланги Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для наступних моделей Ford є бюлетень служби заводу:2005-2006 Mustang2006 Explorer2007 Explorer Sport TracФорд-заводський бюлетень OBDII Код P20072011 Ford Ranger w / 2.3LFord Windstar, Ford Freestar2006 Ford F150Відправлене користувачем відео Що це означає?

    Коли виявлено код?

    P2007 встановлюється, коли керування бігунтом впускного колектора (IMRC) відкривається за допомогою модуля керування силовим агрегатом (PCM), але IMRC вказує на закрите.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2007 Ford Опис

    Контроль бігуна всмоктувального колектора (IMRC) - це електрично активована система, що складається з моторизованого приводу з кріпленням для кожного корпусу на кожному банку. Шарнир прикріплюється до важелів кожуха метелика. Кожен корпус IMRC являє собою алюмінієвий відлиток з двома прохідними повітряними каналами для кожного циліндра. Один прохід завжди відкритий, а інший відкривається та закривається за допомогою пластини з дросельним клапаном. Корпус використовує зворотну пружину для утримання закритих пластин. Моторизований привід містить внутрішні вимикачі для забезпечення зворотного зв'язку з модулем керування силовим агрегатом (PCM), що вказує на зв'язок і положення пластини. При близько 3000 об / хв вакуумний соленоїд буде включений. Це дозволить застосовувати вакуум для колектора, а пластини дросельної заслінки залишатися закритими. Вище, ніж приблизно 3000 об / хв, вакуумний соленоїд буде знеструмлений. Це дозволить вакуумувати вентилятор з приводу і відкривати пластини дросельної заслінки.


    P2007 Ford Інформація для конкретних моделей Ford

  • P2007 2006 FORD FUSION
  • P2007 2007 FORD FUSION
  • P2007 2008 FORD FUSION
  • P2007 2009 FORD FUSION
  • P2007 2010 FORD FUSION
  • P2007 2011 FORD FUSION
  • P2007 2012 FORD FUSION