P2014 TOYOTA - Датчик / перемикач положення впускного колектора Ланцюг 1

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 14 Березень 2021
Дата Оновлення: 17 Травень 2024
Anonim
Неисправный датчик распредвала (фаз) Чек Расход топлива
Відеоролик: Неисправный датчик распредвала (фаз) Чек Расход топлива

Зміст

Можливі причини

  • Впускний клапан впускного колектора або прилипання
  • Впускний клапан впускного колектора
  • Вакуумна лінія, що тріснула або зламана (вакуумний витік)
  • Датчик 1 положення бігуна впускного колектора або електропроводка
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2014 Toyota Опис

    Система впускного маніпулятора (IMRV) монтується на впускному колекторі і складається з клапана впускного колектора (IMRV), двигуна IMRV і датчика положення IMRV. Двигун IMRV відкриває і закриває IMRV за допомогою декількох передач. Датчик положення клапана визначає кут відкриття IMRV.

    IMRV має паз на своїй верхній частині.

    Коли IMRV закритий, повітря проходить через паз в циліндр від впускного колектора, так що в циліндрі генерується динамічний потік повітря або "падіння" повітряного потоку. Повітряний потік різко знижує відкладення палива всередині всмоктуваного повітряного порту і поверхні стінки горіння всередині циліндра. Це покращує ефективність згоряння, підвищуючи повітряну суміш палива та турбулентність повітряного потоку.


    P2014 Toyota Інформація для конкретних моделей Toyota

  • P2014 2006 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2007 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2008 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2009 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2010 TOYOTA CAMRY
  • P2014 2011 TOYOTA CAMRY