P204A DODGE - Схема датчика тиску відновника

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 17 Березень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
P204A DODGE - Схема датчика тиску відновника - Авто-Коди
P204A DODGE - Схема датчика тиску відновника - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик тиску відновника
  • Ремінь датчика тиску відновника відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика тиску відбивача Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)

    P204a Dodge Опис

    Датчик тиску дизельного палива (DEF) - це трипровідний датчик, інтегрований у насос DEF Supply і не обслуговується окремо від насоса. Монітори датчика тиску DEF подають тиск на інжектор DEF. Блок керування дозуванням дизельного палива (DEF) забезпечує 5-вольтове живлення і землю до датчика тиску DEF. Датчик подає сигнал на контрольний блок дозування DEF на ланцюзі сигналу датчика тиску DEF. Ця напруга датчика тиску DEF змінюється на основі тиску вихлопної рідини дизеля, що подається насосом подачі DEF. Блок керування дозуванням DEF використовує цю інформацію, щоб змінювати швидкість накачування і підтримувати тиск (9 бар), необхідний для належного вдування DEF. Блок керування дозуванням DEF виявляє низьку напругу сигналу при низьких тисках вихлопної рідини дизеля і високу напругу сигналу при високих тисках вихлопної рідини.

    Модуль керування дозуванням DEF підсвічує індикатор MIL через модуль керування силовим агрегатом (PCM) відразу після запуску і невдалої діагностики. Інжекція вихлопної рідини дизельного палива в систему післяопераційної обробки відключена. Модуль керування DEF для дозування вимикає індикатор "MIL" через PCM коли монітор запускається і проходить протягом трьох послідовних циклів клавіш.