P2074 - Коефіцієнт абсолютного тиску колектора / масового повітряного потоку - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 20 Березень 2021
Дата Оновлення: 14 Травень 2024
Anonim
P2074 - Коефіцієнт абсолютного тиску колектора / масового повітряного потоку - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні - Авто-Коди
P2074 - Коефіцієнт абсолютного тиску колектора / масового повітряного потоку - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Великий вакуумний витік на двигуні
  • Несправний датчик тиску у колекторі (MAP)
  • Несправний датчик положення дросельної заслінки (TPS)
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2074 Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) виявив помилку кореляції сигналу між тиском колектора (MAP) і датчик положення дросельної заслінки (TPS)


    P2074 Інформація для конкретних виробників

  • P2074 Кореляція тиску / положення дросельної заслінки CHRYSLER - високий витрата / витік вакууму
  • P2074 Кореляція тиску / положення дросельної заслінки DODGE - високий витрата / витік вакууму
  • P2074 Абсолютний тиск / маса повітряного потоку колектора FORD - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні
  • P2074 Кореляція тиску / положення дросельної заслінки JEEP - високий витрата / витік вакууму
  • P2074 Абсолютний тиск / потік масового повітря МАЗЗА в колекторі - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні
  • P2074 Абсолютний тиск / маса повітряного потоку колектора MITSUBISHI - кореляція положення дроселя при більш високому навантаженні