P20A3 - Контрольний клапан редуктанту, високий

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата Створення: 23 Квітень 2021
Дата Оновлення: 27 Жовтень 2024
Anonim
P20A3 - Контрольний клапан редуктанту, високий - Авто-Коди
P20A3 - Контрольний клапан редуктанту, високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний регулюючий клапан редуктанту
  • Ремені регулюючого клапана редуктанта відкриті або замкнуті
  • Контрольний клапан редуктивного клапану поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P20a3 Опис

    Для того, щоб змінити напрямок потоку відновника (для продувки лінії), необхідно перемкнути 4-2-ходовий клапан (реверсивний клапан). Клапан перемикається соленоїдом.

    Функція перевірки функціонування реверсуючого клапана контролює перепад тиску під час запуску циклу продувки. Для виконання цього випробування рівень тиску повинен перевищувати поріг калібрування (280 кПа) на початку випробування. Для успішного результату випробування тиск має зменшитися на інший поріг (230 кПа) протягом часу.

    Якщо тест не пройшов успішно, то цикл продувки буде негайно припинено через ризик неконтрольованого закачування відновника у вихлопну трубу.


    P20A3 Інформація для конкретних виробників

  • P20A3 Контрольний клапан запобіжного продукту FORD Високий