P20C0 - Контрольний контур керування відновлювачем "B" високий

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата Створення: 23 Квітень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
P20C0 - Контрольний контур керування відновлювачем "B" високий - Авто-Коди
P20C0 - Контрольний контур керування відновлювачем "B" високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний нагрівач відновника
  • Ремінь відновного нагрівача відкритий або замкнений
  • Редуктивна схема Нагрівач погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P20c0 Опис

    Ущільнювач і відправник відновника містить збірну трубку для модуля насоса відновника, електричний нагрівальний елемент, датчик температури відновника і датчик рівня типу електрода. Нагрівальний елемент знаходиться безпосередньо над трубками вхідного отвору на вхідному фільтрі. Коли датчик температури відновника виявляє зниження температури вихлопної рідини дизеля до точки замерзання 12 ° F (-11 ° C), модуль керування силовим агрегатом (PCM) дасть команду модулю управління свічки підігріву забезпечити подачу напруги на нагрівальний елемент. Нагрівальний елемент розморожує відновник рідини в межах водонагрівача відновника і резервуара збірки при холодних температурах навколишнього середовища.


    P20C0 Інформація для конкретних виробників

  • P20C0 CHEVROLET Нагрівач відновного струму "B" Високий контрольний контур
  • P20C0 Контрольна схема високовольтного нагрівача відновлювача FORD 'B'
  • P20C0 GMC Нагрівач відновного струму "B" Високий контрольний контур
  • P20C0 MERCEDES-BENZ Відновлюючий нагрівач 'B' Висококеруючий контур