P2118 ACURA - Діапазон струму приводу дросельної заслінки / проблема роботи

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата Створення: 2 Квітень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
P2118 ACURA - Діапазон струму приводу дросельної заслінки / проблема роботи - Авто-Коди
P2118 ACURA - Діапазон струму приводу дросельної заслінки / проблема роботи - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний привід регулювання приводу дросельної заслінки
  • Провідник приводу управління приводом дроселя відкритий або замкнений
  • Активізація керуючого приводу дросельного клапана погано електричне підключення Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування двигуном (ECM) виявляє короткий проміжок в обох контурах між ECM і двигуном управління дроселем.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2118 Acura Опис

    Електронна система керування дроселем (ETCS) контролює відкриття дросельного клапана. Система складається з приводу дросельної заслінки, дросельної заслінки, датчиків положення дросельної заслінки А і В, модуля керування приводом дросельної заслінки, реле керування приводом дросельної заслінки, датчика положення педалі акселератора (APP) і модуля керування силовим агрегатом (PCM). Датчик положення педалі акселератора (APP) управляється через кабель дроселя для визначення значення відкриття акселератора, коли водій натискає педаль акселератора. Значення відкриття педалі акселератора перетворюється на сигнал в датчику APP і передається на PCM для обчислення цільової позиції. Потім сигнал цільового положення передається на модуль керування приводом дросельної заслінки. Модуль керування приводом дросельної заслінки визначає цільове положення дросельної заслінки відповідно до прийнятого сигналу і управляє приводом дросельної заслінки для переміщення дросельного клапана в цільове положення. Фактичне положення дросельного клапана визначається датчиком TP, встановленим в корпусі дросельної заслінки. Модуль управління приводом дросельної заслінки порівнює кут цілі відкриття дросельної заслінки і фактичний кут відкриття дросельного клапана від датчика А TP, і коли різниця перевищує специфікацію, модуль керування приводом дросельної заслінки передає дані несправності PCM. Коли PCM приймає дані про несправність з модуля керування приводом дросельної заслінки PCM виявляє несправність системи приводу дросельної заслінки і зберігається DTC.