P2135 2008 FORD FUSION - Кореляція напруги датчика / положення дроселя / педалі "A" / "B"

Posted on
Автор: Christy White
Дата Створення: 8 Травень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P2135 2008 FORD FUSION - Кореляція напруги датчика / положення дроселя / педалі "A" / "B" - Авто-Коди
P2135 2008 FORD FUSION - Кореляція напруги датчика / положення дроселя / педалі "A" / "B" - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик положення педалі акселератора (APP)
  • Положення педалі акселератора (APP) Кабель проводки відкритий або замкнений на короткому замиканні
  • Положення педалі акселератора (APP) Погано електричне з'єднання датчика
  • Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Немає відповіді на педаль газу

    P2135 2008 Ford Fusion Опис

    Датчик положення педалі акселератора (APP) є входом до модуля керування силовим агрегатом (PCM) і використовується для визначення величини крутного моменту, запитаного оператором. У датчику є 2 сигнали положення педалі. Обидва сигналу, APP і APP2, мають позитивний нахил (збільшення кута, збільшення напруги), але зміщені і збільшуються з різними швидкостями. 2 сигнали позиції педалі переконайтеся, що PCM отримує правильний вхід, навіть якщо сигнал викликає занепокоєння. PCM визначає, чи є сигнал неправильним, обчислюючи, де він повинен бути, виходячи з інших сигналів. Якщо існує занепокоєння з однією з схем, використовується інший вхід. Існує 2 схеми опорної напруги, 2 схеми зворотного сигналу і 2 сигнальних ланцюга (всього 6 контурів і контактів) між РСМ і датчиком APP. Сигнал положення педалі перетворюється на градус ходу педалі (кут повороту) за допомогою PCM. Програмне забезпечення перетворює ці градуси в підрахунки, що є входом до стратегії на основі крутного моменту. PCM відзначив занепокоєння, вказуючи, що PIDs TP1 і TP2 напруги положення дросельної заслінки не збігаються з більш ніж каліброваною межею.