Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P2135 2009 Ford Fusion Опис
Датчик положення педалі акселератора (APP) є входом до модуля керування силовим агрегатом (PCM) і використовується для визначення величини крутного моменту, запитаного оператором. У датчику є 2 сигнали положення педалі. Обидва сигналу, APP і APP2, мають позитивний нахил (збільшення кута, збільшення напруги), але зміщені і збільшуються з різними швидкостями. 2 сигнали позиції педалі переконайтеся, що PCM отримує правильний вхід, навіть якщо сигнал викликає занепокоєння. PCM визначає, чи є сигнал неправильним, обчислюючи, де він повинен бути, виходячи з інших сигналів. Якщо існує занепокоєння з однією з схем, використовується інший вхід. Існує 2 схеми опорної напруги, 2 схеми зворотного сигналу і 2 сигнальних ланцюга (всього 6 контурів і контактів) між РСМ і датчиком APP. Сигнал положення педалі перетворюється на градус ходу педалі (кут повороту) за допомогою PCM. Програмне забезпечення перетворює ці градуси в підрахунки, що є входом до стратегії на основі крутного моменту. PCM відзначив занепокоєння, вказуючи, що PIDs TP1 і TP2 напруги положення дросельної заслінки не збігаються з більш ніж каліброваною межею.