Несправний датчик положення педалі акселератора (APP)
Положення педалі акселератора (APP) Кабель проводки відкритий або замкнений на короткому замиканні
Положення педалі акселератора (APP) Погано електричне з'єднання датчика
Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Немає відповіді на педаль газу
P2135 2011 Ford Fusion Опис
Датчик положення педалі акселератора (APP) є входом до модуля керування силовим агрегатом (PCM) і використовується для визначення величини крутного моменту, запитаного оператором. У датчику є 2 сигнали положення педалі. Обидва сигналу, APP і APP2, мають позитивний нахил (збільшення кута, збільшення напруги), але зміщені і збільшуються з різними швидкостями. 2 сигнали позиції педалі переконайтеся, що PCM отримує правильний вхід, навіть якщо сигнал викликає занепокоєння. PCM визначає, чи є сигнал неправильним, обчислюючи, де він повинен бути, виходячи з інших сигналів. Якщо існує занепокоєння з однією з схем, використовується інший вхід. Існує 2 схеми опорної напруги, 2 схеми зворотного сигналу і 2 сигнальних ланцюга (всього 6 контурів і контактів) між РСМ і датчиком APP. Сигнал положення педалі перетворюється на градус ходу педалі (кут повороту) за допомогою PCM. Програмне забезпечення перетворює ці градуси в підрахунки, що є входом до стратегії на основі крутного моменту. PCM відзначив занепокоєння, вказуючи, що PIDs TP1 і TP2 напруги положення дросельної заслінки не збігаються з більш ніж каліброваною межею.