Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P2137 Додж Опис
Датчик положення педалі акселератора (APP) є входом до модуля керування силовим агрегатом (PCM) і використовується для визначення величини крутного моменту, запитаного оператором. У датчику є 2 сигнали положення педалі. Обидва сигналу, APP і APP2, мають позитивний нахил (збільшення кута, збільшення напруги), але зміщені і збільшуються з різними швидкостями. 2 сигнали позиції педалі переконують, що PCM отримує правильний вхід, навіть якщо 1 сигнал викликає занепокоєння. The PCM визначає, чи є сигнал неправильним, обчислюючи, де він повинен бути, виведений з інших сигналів. Якщо існує занепокоєння з однією з схем, використовується інший вхід. Існують 2 схеми опорної напруги, 2 схеми зворотного сигналу і 2 сигнальні схеми (всього 6 контурів і штирів) між PCM і датчика APP. Сигнал позиції педалі перетворюється на ступінь ходу педалі (кут повороту) за допомогою PCM. Програмне забезпечення перетворює ці градуси в підрахунки, що є входом до стратегії на основі крутного моменту. Якщо входи APP1 і APP2 датчика APP не збігаються з позицією педалі акселератора більш ніж очікуваним значенням, встановлюється P2138.