P2172 - Система управління приводом дросельної заслінки - Виявлено раптово високий потік повітря

Posted on
Автор: Christy White
Дата Створення: 10 Травень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P2172 - Система управління приводом дросельної заслінки - Виявлено раптово високий потік повітря - Авто-Коди
P2172 - Система управління приводом дросельної заслінки - Виявлено раптово високий потік повітря - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний модуль керування приводом дросельної заслінки (TAC)
  • Кріплення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC) відкрите або замкнено
  • Неправильне електричне підключення модуля керування приводом дросельної заслінки (TAC)
  • Прилипання дросельної пластини через нагромадження вуглецю
  • Модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2172 Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) є центром управління системою керування приводом дросельної заслінки (TAC). The ECM визначає намір драйверів, а потім обчислює відповідну реакцію дроселя. The ECM Досягається позиціонування дросельної заслінки шляхом забезпечення імпульсно-модульованої напруги двигуну TAC. Система TAC використовує наступні схеми для управління двигуном 1 і управління двигуном 2.

    Два процесори також використовуються для контролю даних системи TAC. Обидва процесора знаходяться в межах ECM. Обидва процесори відстежують дані один одного, щоб переконатися, що вказане положення дроселя правильне.


    P2172 Інформація для конкретних виробників

  • P2172 CHRYSLER Високий потік повітря - виявлено витік вакууму - миттєва акумуляція
  • P2172 DODGE Високий потік повітря - виявлено витік вакууму - миттєва акумуляція
  • P2172 JEEP Високий потік повітря - виявлено витік вакууму - миттєва акумуляція