Жгут переднього обігрівача датчика кисню 1 відкритий або замкнений
Блок 1 гарячого датчика кисню з підігрівом погано електричне з'єднання
Неналежний тиск палива
Неправильні форсунки палива
Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
Вакуумні витоки Що це означає?
Технологічні ноти
Для наступних моделей Mercury існує бюлетень служби заводу:2010-2011 р. Р. Мілан2009-2011 р. Mercury MarinerБюлетень служби фабрики ртуті Код OBDII P2196 Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Надмірне споживання палива
P2196 Опис ртуті
Передній нагрітий датчик кисню (або датчик 1 O2) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям. Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Датчик кисню з підігрівом (HO2S), що вказує багатий на кінець випробування, намагається виправити перевищення стану. Випробування не відбувається, коли система управління паливом більше не виявляє перемикання протягом каліброваної кількості часу.