P2233 - Сигнальний ланцюг датчика O2, замкнутий на банці 1 датчика 3 нагрівача

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата Створення: 19 Червень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
P2233 - Сигнальний ланцюг датчика O2, замкнутий на банці 1 датчика 3 нагрівача - Авто-Коди
P2233 - Сигнальний ланцюг датчика O2, замкнутий на банці 1 датчика 3 нагрівача - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний банк датчика кисню (O2) 1 Датчик 3
  • Банківний датчик кисню (O2) 1 Провідник датчика 3 відкритий або замкнений
  • Банк датчика кисню (O2) 1 ланцюг датчика 3 погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)

    P2233 Опис

    Датчики кисню (O2S) або нагріті датчики кисню (HO2S) повинні досягти мінімальної робочої температури 750 градусів за фазою для отримання точного сигналу напруги. Чим швидше датчик кисню нагрівається до температури, тим швидше датчик почне надсилати точний сигнал до модуля керування двигуном (ECM).

    Для досягнення необхідної температури в нагрітий датчик кисню входить нагрівальний елемент. ECM управляє нагрівальним елементом нагрітого датчика кисню на основі сигналів від температури охолоджуючої рідини двигуна та навантаження двигуна. ECM керує ланцюгом нагрівального елемента, дозволяючи поточному потоку до землі.

    ECM контролює сигнал напруги, що надходить через ланцюг нагрівального елемента, і визначає стан схеми шляхом порівняння напруги, виявленої з заводськими специфікаціями.


    P2233 Інформація для конкретних виробників

  • P2233 Замикання сигналу датчика DODGE O2 на контур опалення 1 Датчик 3