P2235 - Сигнальний контур датчика O2, укорочений до блоку 2 нагрівача 2 Датчик 2

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата Створення: 19 Червень 2021
Дата Оновлення: 14 Травень 2024
Anonim
P2235 - Сигнальний контур датчика O2, укорочений до блоку 2 нагрівача 2 Датчик 2 - Авто-Коди
P2235 - Сигнальний контур датчика O2, укорочений до блоку 2 нагрівача 2 Датчик 2 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний банк 2 датчика кисню (O2) 2 Датчик 2
  • Банкомат 2 датчика кисню (O2) Датчик 2 дротів відкритий або замкнений
  • Банк датчика кисню (O2) 2 ланцюг датчика 2 поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2235 Опис

    Датчики кисню (O2S) або нагріті датчики кисню (HO2S) повинні досягти мінімальної робочої температури 750 градусів за фазою для отримання точного сигналу напруги. Чим швидше датчик кисню нагрівається до температури, тим швидше датчик почне надсилати точний сигнал до модуля керування двигуном (ECM).

    Для досягнення необхідної температури в нагрітий датчик кисню входить нагрівальний елемент. ECM управляє нагрівальним елементом нагрітого датчика кисню на основі сигналів від температури охолоджуючої рідини двигуна та навантаження двигуна. ECM керує ланцюгом нагрівального елемента, дозволяючи поточному потоку до землі.

    ECM контролює сигнал напруги, що надходить через ланцюг нагрівального елемента, і визначає стан схеми шляхом порівняння напруги, виявленої з заводськими специфікаціями.


    P2235 Інформація для конкретних виробників

  • P2235 Замикання сигналу датчика DODGE O2 на ланцюг блоку нагрівача 2 Датчик 2