Втягування дроту кисню 2 переднього підігріву відкрите або замкнуте
Блок 2 гарячого датчика кисню з підігрівом поганий електричний зв'язок Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P2240 Опис ртуті
Перед Датчик кисню (Датчик O2 1) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям. Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Сигнал нагрітого датчика кисню 1 надсилається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM регулює тривалість імпульсу ін'єкції для досягнення ідеального співвідношення повітря-паливо. Ідеальне співвідношення повітря-паливо відбувається поблизу радикального зміни від 1В до 0В.