Провід переднього балона 1 датчика кисню відкритий або замкнений
Передній датчик кисню Банк 1 схема погано електричне підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P2251 Опис
Перед Датчик кисню (Датчик O2 1) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям.Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Сигнал нагрітого датчика кисню 1 надсилається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM регулює тривалість імпульсу ін'єкції для досягнення ідеального співвідношення повітря-паливо. Ідеальне співвідношення повітря-паливо відбувається поблизу радикального зміни від 1В до 0В.
P2251 Інформація для конкретних виробників
P2251 Банк датчика тиску заднього повітря / палива ACURA 1 Датчик 1 VS Лінія високої напруги
P2251 Захисний контур датчика DODGE O2 Відкритий банк 1 Датчик 1
P2251 Захисний контур датчика FORD O2 Відкритий банк 1 Датчик 1
P2251 HONDA Банк датчика відношення тиску повітря / палива 1 Датчик 1 VS Лінія високої напруги
P2251 Інтегрований контур управління датчиком HYUNDAI O2 Відкритий банк 1 Датчик 1
P2251 База датчиків заднього повітря / палива LEXUS 1 Датчик 1 VS Лінія високої напруги
P2251 Датчик негативного струму LINCOLN O2 Відкритий банк 1 Датчик 1
P2251 Схема контролю негативного струму датчика MERCURY O2 Відкритий банк 1 Датчик 1
P2251 Сходовий датчик заднього повітря / палива SCION 1 Датчик 1 VS Лінія високої напруги
P2251 TOYOTA Банк датчика тиску повітря / палива заднього ходу 1 Датчик 1 VS Лінія високої напруги