P2256 HYUNDAI - O2 Датчик негативного струму Контрольний струм високий Банк 2 Датчик 1

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата Створення: 22 Червень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
P2256 HYUNDAI - O2 Датчик негативного струму Контрольний струм високий Банк 2 Датчик 1 - Авто-Коди
P2256 HYUNDAI - O2 Датчик негативного струму Контрольний струм високий Банк 2 Датчик 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний передній датчик кисню 2
  • Провід переднього балона 2 датчика кисню відкритий або замкнений
  • Блок переднього датчика кисню 2 схема поганого електричного підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2256 Hyundai Опис

    Перед Датчик кисню (Датчик O2 1) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям. Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Сигнал нагрітого датчика кисню 1 надсилається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM регулює тривалість імпульсу ін'єкції для досягнення ідеального співвідношення повітря-паливо. Ідеальне співвідношення повітря-паливо відбувається поблизу радикального зміни від 1В до 0В.