P226B - Турбокомпресор / нагнітач надто високий - механічний

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 23 Липня 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
P226B - Турбокомпресор / нагнітач надто високий - механічний - Авто-Коди
P226B - Турбокомпресор / нагнітач надто високий - механічний - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Оновлення калібрування модуля керування двигуном (ECM)
  • Сажа накопичується на турбокомпресорі
  • Неправильний турбокомпресор Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P226b Опис

    Турбокомпресор із змінною геометрією (VGT) електронно активується електронним приводом Turbo. Електронний турбопривід - це розумний пристрій, який отримує інформацію через шину CAN з модуля керування двигуном (ECM). Електронний турбопривід виконує власну діагностику та повідомляє про несправності ECM за допомогою CAN BUS. The ECM Потім декодує повідомлення про помилку і перетворює його в код несправності. The ECM після вмикання діагностики вмикає індикатор MIL і виходить з ладу протягом двох послідовних циклів приводу. The ECM після цього діагностики вимикає лампу MIL та проходить у чотирьох послідовних циклах.


    P226B Інформація для конкретних виробників

  • P226B DODGE Турбонагнітач / нагнітач надто високий - механічний