P2300 - Контрольний ланцюг котушки запалювання 'A' низький

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 25 Липня 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
P2300 - Контрольний ланцюг котушки запалювання 'A' низький - Авто-Коди
P2300 - Контрольний ланцюг котушки запалювання 'A' низький - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправна котушка запалювання "А"
  • Комплект котушок запалювання 'A' відкритий або замкнений
  • Контур котушки запалювання 'A' поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2300 Опис

    Потік струму або зупинка через первинну котушку запалювання контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM) шляхом надання комутованого шляху до землі через драйвер котушки запалювання до землі. Коли водій котушки запалювання вмикається, струм швидко накопичується до максимального значення, що визначається індуктивністю котушки та опором. Коли струм вимикається, магнітне поле руйнується, що індукує вторинну перенапругу, і свічка запалюється. Це високе перенапруження створює зворотне напруга, яке PCM використовує як зворотний зв'язок під час діагностики запалення. The PCM безперервно контролює систему запалювання для проблем. Код P2300 встановлюється, коли PCM виявляє замикання на напругу в ланцюзі.


    P2300 Інформація для конкретних виробників

  • P2300 Котушка запалювання AUDI 1 Первинна ланцюг регулювання низька
  • P2300 Котушка запалювання CHRYSLER Контрольний ланцюг 'A' низький
  • P2300 Котушка запалювання DODGE Контрольний ланцюг 'A' низький
  • P2300 Котушка запалювання FORD "А" Контрольний контур низького рівня
  • P2300 Котушка запалювання JEEP "A" Низький первинний контур регулювання
  • P2300 Котушка запалювання LINCOLN 'A' низький
  • P2300 Котушка запалювання запальника MERCURY Низький первинний ланцюг регулювання
  • P2300 Котушка запалювання SUZUKI 1 Контрольний контур низького рівня
  • P2300 Котушка запалювання VOLKSWAGEN 1 Контрольний контур низького рівня